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利用ETC技术改造既有收费系统的探讨     2009-01-09
在一些发达国家和地区，例如欧洲、美国、日本等、道路收费领域正逐渐引入电子收费 (ETC)技术，俗称不停车收费。在我国，有关政府部门和科研机构目前也正在对相关技术在我国的发展和应用进行规划，特别是 一些路桥管理单位(业主)甚至已经建立或正在计划建立自己...
http://tech.rfidchina.org/readinfos-33504-192.html
中国ETC收费标准制定的决策与思考     2009-01-08
随着ITS研究开发的进展，电子不停车收费系统在世界各国迅速兴起，形成了一个规模庞大的市场和产业机会。国内一些交通量大又要求迅速提高服务水平的地区已经或即将引进国外的不停车收费设备，而且在电子不停车收费系统具有的诸多优越性，使其自行迅速扩展的势头...
http://www.rfidchina.org/readinfos-33479-177.html
昆明推公路不停车收费系统     2009-01-06
云南省公路开发投资有限责任公司原计划2009年初在昆安高速公路昆明西、和平村收费站试点电子不停车收费系统(即Electronic Toll Collection,简称ETC)。昨天（4日）,该公司张丛明副总经理介绍,这套系统正在安装调试,在昆明西与和平村收费站各安装两条ETC车道,春...
http://www.rfidchina.org/readinfos-33449-179.html
山东高速公路不停车收费实现“市市通”     2008-12-19
12月18日，山东高速集团投资1200万元组织建设的ETC（不停车收费）系统全面建成并顺利开通，包括济青、京福等在内的高速集团所辖山东省高速公路的各地市政务中心区域的主要收费站，全部实现不停车收费，实现了高速集团所属高速公路不停车收费的"市市通"，标志着...
http://www.rfidchina.org/readinfos-33260-177.html
马红漫：沪通卡不能走公交一卡通老路     2008-12-17
上海将启用并逐步推广“不停车收费”(ETC系统)的消息让许多有车族耳目一新。据报道，该项技术的有关设备将于本月20日指定发售，预计上海将于2010年前实现该技术的车道全覆盖。 “不停车收费”在欧美等国家已经得到了广泛的应用，车主通...
http://case.rfidchina.org/readinfos-33231-150.html
长三角：“3小时交通圈”2010年建成     2008-12-15
沪宁高速公路8车道拓宽接近尾声，沪杭高速公路（莘松段）拓宽改建又将拉开帷幕，还有与江苏连通的崇启通道即将开建，串起浙江与上海的申嘉湖公路建设正酣……来自上海市城乡建设和交通委员会的消息，长江三角洲交通一体化已驶上“快车道&rdq...
http://www.rfidchina.org/readinfos-33183-179.html
不停车收费在国内发展与应用     2008-12-08
相信大家对于高速公路收费站排着长长的车队的情景都不陌生，这种情况的发行不是一时一地的，而是一个普遍的现象，那么，造成这种现象的原因是什么呢？ 现在我国高速公路收费方式主要分为三种，人工收费，半自动收费，电子不停车收费。其中，人工收费为现阶段...
http://application.rfidchina.org/readinfos-33067-175.html
“不停车收费”车载单元可搭配公交卡使用     2008-12-05
将一个手掌大小的车载单元（OBU）粘贴在车辆挡风玻璃内侧，并将沪通卡或公共交通卡插入其中，车主在经过高速公路收费口时，只要将车速减至20公里/小时，安装在收费车道上的路侧微波天线，就能自动识别车辆信息，并能同步完成车载单元内IC卡的扣款。 　&ldquo...
http://application.rfidchina.org/readinfos-33057-175.html
沪苏电子不停车收费系统年底联网     2008-12-04
今年年底之前，上海市和江苏省的高速公路电子不停车收费系统有望同时开通联网，届时两地的ETC用户就可以实现通行。目前，本市32个收费站80根车道的电子不停车收费系统改建工程已临近尾声。 　据悉，电子不停车收费（ETC）技术是解决高速公路收费口拥堵、节约...
http://www.rfidchina.org/readinfos-33030-179.html
高速不停车收费，车辆经过公路收费口仅需3-5秒     2008-12-04
□采用不停车收费系统后，车辆经过高速公路收费口仅需3-5秒。 晨报提醒 　　●不停车收费系统 （ETC系统）本月底开通。开通之初，使用该系统的车主需安装车载设备（OBU）和“沪通卡”，价格大致在300-400元。 　　● “沪通卡”、...
http://application.rfidchina.org/readinfos-33023-175.html
上海：高速路不停车收费本月启动     2008-12-04
启动背景 目前本市高速公路通车总里程为634公里，日均车流量约为52万辆次，其中沪苏省际车流量约12万辆次、沪浙省际车流量约7万辆次。全路网共设有主线收费站18个，匝道收费站78个，收费断面96个，共计收费车道719根，全部采用人工半自动收费（MTC）方式，即...
http://www.rfidchina.org/readinfos-33022-179.html
RFID在智能交通的应用现况     2008-11-13
RFID的中国起步 RFID在我国应用于智能交通始于上世纪九十年代初，早期有代表性的标志性应用有： 深圳海关用于车辆通关验放的“电子车牌”项目 ，最早选用瑞典Combitech 2.4GHZ有源的被动式标签产品，以后改用915MHZ的无源被动式标签，一直维持到...
http://www.rfidchina.org/readinfos-32556-178.html
目前国内ETC系统存在的问题     2008-11-12
自上个世纪九十年代以来，我国已在全国十几个省市的范围内建立了近两百条ETC收费车道，发行了十几万张车载卡。从目前已开通的ETC系统的实际运行情况来看, 它们是安全、可靠、稳定而准确的，但在实施和推广ETC系统的过程中也遇到了以下一些的主要问题： 　1. ...
http://www.rfidchina.org/readinfos-32543-179.html
电子收费系统在国外应用情况     2008-11-07
国际上，美国、欧洲、日本很早就针对不停车收费系统中的研发技术、工程实施、标准规范进行了深入研究，并向国际标准化组织提交了有关不停车收费标准的草案，欧洲和日本提出的标准较为成熟，获得了较广泛的厂商支持。但各发达国家在ETC技术推进和联网收费方面都...
http://www.rfidchina.org/readinfos-32386-178.html
电子不停车收费技术在欧洲的应用及发展     2008-11-07
我国在道路基础设施建设和运营管理中，实行道路收费政策，通过收费解决道路建设资金筹措、建设资金还贷及道路养护问题。基于这一政策，我国已建的高速公路，以及各省市的大部分独立大桥、隧道，城市环线、贷款集资道路均为收费道路。在收费道路迅速发展及逐步...
http://www.rfidchina.org/readinfos-32385-177.html
电子不停车收费在我国发展与应用     2008-11-05
相信大家对于高速公路收费站排着长长的车队的情景都不陌生，这种情况的发行不是一时一地的，而是一个普遍的现象，那么，造成这种现象的原因是什么呢？ 现在我国高速公路收费方式主要分为三种，人工收费，半自动收费，电子不停车收费。其中，人工收费为现阶段...
http://tech.rfidchina.org/readinfos-32342-192.html
湖北试点高速公路ETC建设 司机过收费站可不停车     2008-11-05
记者昨从省交通厅获悉，湖北高速公路不停车收费系统（ETC）正式开工建设，首批试点安装的ETC收费站将于年内建成并投入试运行，分别为汉宜高速公路的伍家岗、京珠高速公路的武汉西、岱黄高速公路的黄陂、府河等收费站。目前，ETC车道的安全岛改造、标牌制作和线...
http://application.rfidchina.org/readinfos-32332-137.html
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