摘  要： 由于在发行以及监管上的一些缺陷，学生卡经常被一些不符合条件的人获得并使用，此类卡也成为“黑市”的抢手货。一些“倒卡贩子”专门利用制度上的漏洞向市民发售“学生卡”谋利。

　　一直以来，学生公交卡作为北京公交部门推出的一项半价优惠政策，给在京学生出行带来了巨大的便利。同时，由于在发行以及监管上的一些缺陷，学生卡经常被一些不符合条件的人获得并使用，此类卡也成为“黑市”的抢手货。一些“倒卡贩子”专门利用制度上的漏洞向市民发售“学生卡”谋利。

　　针对这些监管漏洞，北京公交集团于2007年12月19日对原学生公交IC卡使用办法进行了修订，今年1月1日正式实施了《学生公交IC卡办理和使用的补充规定》。

　　按照新规定，自2008年1月1日起，公交发卡充值网点不再为普通中小学在校学生以及大学生办理学生公交IC卡。已办理学生卡的中小学生，可到一卡通公司指定网点办理学生公交IC卡退卡手续，此后再由学校、科研机构统一到公交集团各分公司票务中心办理。办理时，须提供学生证、照片、身份证、卡押金、首次充值款。新卡有效期为一学年，之后，可按规定办理延期手续。

　　新规定实施一周后，记者在北京阜成门335公交总站公交卡充值点采访发现，原来聚集在窗口附近的“倒卡”贩子已经没了踪影，一位退卡的中年男子说：“原来从卡贩子那里60元买了一张学生卡，现在新规定出台后，管理严格了，充值的时候也麻烦了，使用起来也有风险，而且延期充值还要拿身份证和注册后的学生证，每年都要审一次，太麻烦了，还不如退了。”他说。

　　在安定门西站，记者同样看到了在退卡点退学生卡的乘客，其中不符合学生卡使用条件的乘客都是通过一些非正常渠道获取的，比如捡拾、“黑市”购买等。

　　记者还按照一个小广告上的通信地址拨通了一名“倒卡贩子”的电话。他表示，手头已经没有学生卡了，“没有看新规定么？生意没的做了。”

　　原来，卡贩子一般是雇用大学生以丢卡的名义去补卡，然后以每张20~30元的价格把原来的卡收购过来，再换下原来的照片。然后，收购人再伪造大学的公章，盖在卡上，猛一看可以以假乱真。新规定出台后，无须盖学校章，而由公交统一盖章，加强了监管，压缩了作弊的空间。