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IC卡推广促进北京交通改革,公交优先 服务百姓
作者: 邢凤敏 发布时间: 2008-01-31 07:44:51 来源: RFID中国网
关键词:  IC卡  交通  公交  一卡多用
文档: 技术文档| 技术原理 | 软件 | 产品资料 | 方案案例 | 智能卡

  【rfid中国网独家报道】北京在IC卡的应用方面,包括银行卡、市民卡、公交卡,市信息办一直都在做工作。对IC卡的应用情况,对下一步的工作思路、具体方案办法和下一步的工作打算。北京市信息办杨军处长在新年之始给大家做了详细的总结报告。

北京市信息办处长 杨军

  一、 一卡通应用的具体情况:

  1、背景。北京市政交通一卡通IC卡应用系统是为了贯彻落实科技奥云和数字北京的战略目标、提高城市信息化管理水平、促进城乡一体化发展,根据我们国家金卡办提出的统一规划、统一标准、统一制造、同意发展、统一管理和建设部提出的一卡多用、统一发展的原则建设实施的。该系统的建设得到了市委市政府和各部门连续多年的支持,被列入政府为市民办实事工程,也是08年北京奥运的重点建设工程之一。市政交通一卡通系统是北京市信息化建设的重要组成部分,该项目的实施极大程度上提升了北京市的现代化管理水平,增强了首都北京作为国际化大城市的竞争里,促进了北京经济建设和社会的和谐发展,具有重要的深远的意义。

  2、介绍北京市政一卡通的目标一卡通系统目标是实现整个北京市公共交通系统以及在其他多个领域的一卡通用。通过一卡通及应用平台连接公交、地铁、停车场、高速公路、出租车等公共交通行业和公园、景点、学校、超市、便利店、影院等各大行业,为市民,为公交、企业,为市政部门及其他商业组织提供方便快捷的支付、结算和服务,提高管理水平。

  3、进展情况。北京公交一卡通系统自06年5月10日正式全面开通以来,到现在已一年半的时间。截止到2007年12月10日,一卡通系统共计发卡1463万张,日均交易额1100万,最高日均交易达1216万元,累计的交易达49亿。就交通领域情况看,其刷卡、交易量都居全国第一位。06年5月10日,一卡通系统在全国越1.8万辆公交车辆上,在北京地铁1、2号线、八通线及3万辆出租车上全面开通。同时我们还建成了国内容量最大,支出与交易量2300万以上、设备性能先进、函盖技术内容相当丰富的一卡通结算中心。全面运营一年半以来,面对庞大的北京消费群体,北京一卡通系统经受住了这一严峻考验。系统运行稳定、正常,结算及时、准确,为市委市政府优先发展公共交通的决策提供了有力的技术支持,赢得了政府各部门的肯定和市民的认可。北京市政交通一卡通系统开通以来的运营状况,达到了我们预期的目标。这一项目获得了06年信息北京十大应用成果的第一名。市民,包括各方面领导都非常认可。

 

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