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一卡通智能停车场收费管理系统标准方案
作者: 玺玛克 发布时间: 2008-07-08 09:36:51 来源: 新加坡玺玛克(北京)分公司
关键词:  智能停车场  停车场系统  停车收费  停车场方案
文档: 技术文档| 技术原理 | 软件 | 产品资料 | 方案案例 | 智能卡

6.地感(车辆检测器)

    地感工作原理:当有车压在地感线圈上时,车身的铁物质使地感线圈磁场发生变化,地感模块就会输出一个TTL信号。 进出口应各装两个地感模块, 一般来讲, 第一个地感作用为车辆检测, 第二个地感则具有防砸车功能, 确保车辆在完全离开自动门闸前门闸不会关闭。

    地感具有以下功能:

    1). 当车辆在地感线圈上时,所有关信号无效即栏杆机不会落杆。
    2). 当车辆通过地感线圈后,将发出一个关信号,栏杆机自动落杆。
    3). 当栏杆正在下落过程中,当有车辆压到线圈栏杆将马上反向运转升杆。
    4). 并和手动按键或电脑配合可完成车队通过功能。

    特点:

    (1) 本产品是一种智能的、多功能的车辆检测器。
    (2) 本产品被设计成可以与许多产品兼容配合,且可针对环境变化或侦测错误自动调整除错。
    (3) 侦测器前方面板,有四种线圈频率(20~80KHz)选择开关供自行设定,以防止串音。
    (4) 若线圈故障后回复正常状态时,不需要重新开机(RESET),即可自行恢复至正常侦测状况。亦有重置开关(RESET)可强制重新开机。
    (5) 不须热机时间。
    (6) 侦测器外部有双色高亮度二极管指示灯,可显示电源及线圈状态或故障情形。
    (7) 两组继电器输出:
    继电器A为入车固态输出,并可设定延展输出时间为0,2, 5, 8, 10, 15, 20, 30秒。
    继电器B可设定成固态输出,入车或离车瞬时输出以及线圈故障输出。
    (8) 可由指拨开关设定延迟2秒输出,则车辆时速在超过8公里(5英哩)以上的速度通过线圈时,即不予输出。
    (9) 可根据现场环境状态,自动调整侦测车辆以符合实际需要。
    (10) ABS塑料外壳,外形尺寸:76mm(深) x 42mm(宽) x 74mm(高)
    (11) 产品重量: 305公克
    (12) AC 220V(50/60Hz)

7.语音控制板

    * 10路语音
    * 声音容量60S
    * 12VDC

8.收费管理软件

    收费管理软件是整个停车场管理系统的核心组成部分。它采用sql数据库,因而软件可安装在多台收费终端上。

收费管理软件

第七章 系统设备配置清单

    进口设备配置清单

  进口设备配置清单

    出口设备配置清单

 出口设备配置清单

(wangbo)

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