轨交2号线张江高科站试点无人值守自行车租赁，最大受益者是周边的“上班族”。 

    出了轨交站到公司并不算远，如果打车，还不到起步费的路程，可要是走路去还真觉得有点远……生活中，不少市民都遇到过类似的尴尬。不过，这种窘境将有望得到改变。昨天，首批“无人值守自行车租赁站点”在轨交2号线张江高科站出现。租车者办一张租赁卡，就可以潇洒骑车短途接驳，试点期间半小时内还车还可享受免费优惠。 

    租车24小时内不超60元 

　昨天上午，上海轨交与永久自行车场宣布启动自行车租赁项目。先期，这样的自行车租赁点仅设置在张江高科站和车站附近的浦东软件园，这也使往返张江高科轨交站和张江园区的“上班族”最先得利。张江高科站到张江园区内的浦东软件园（租车及还车点）的距离为1.6公里，是个“尴尬”的路程，骑自行车约需15 分钟。 

　记者昨天在轨交2号线张江高科站看到，自行车租赁站点内20多辆可租赁自行车已就位。乘客租车前，先在网点处办理一张租赁卡（IC卡），以后就可长期使用。借车时，用租赁卡在锁柱面板上刷一下，锁柱上随即亮起一圈绿灯，表明刷卡成功，原本锁在锁罩内的自行车立刻被松开并可取出。还车时，只要将自行车车栓插入锁柱的锁罩内，再次刷卡即可。 

　据介绍，办租赁卡须实名登记，并提供200元左右的押金，卡的种类分年卡、次卡等。由于目前只试点开放了张江高科园区与浦东软件园两个点，针对购买150元年卡的用户，半小时内还车免收费用，30分钟之后按每小时分段收费1至3元。最高24小时内累计不超过60元。 

    年底张江将增设近百个租赁点 

　由于昨天是周日，尝鲜租车的人并不多，不过，据分析，在张江园区的“上班族”对租自行车接驳的需求还是蛮大的。因此，组织方计划到今年年底，整个张江地区将设80至100个租赁网点，届时覆盖密度可达到约400米一个租赁网点。 

　上海地铁运营公司相关负责人介绍说，地铁公司与永久股份已签订了框架协议，便民自行车租赁服务将一直推进下去，目前有条件的轨交站点将尽快铺设便民租赁系统。比如8号、9号线及以后新开设的轨交线路，都已预留了自行车放置设施点。 

　据透露，自行车租赁网点的具体规划是：2010年底前，租赁网点总数达1200个，其中轨道车站及周边网点200个，现有停车点改造网点600个，小区及商业网点开发400个；届时网点平均间距500米，每个网点停放自行车42辆。到2012年年内，自行车租赁网点数达3500个，其中轨道车站及周边网点800个，现有停车点改造网点1000个，小区及商业网点开发1700个，网点平均间距为292米，网点平均存放车辆数为43辆。 
  
    轨交自行车租赁实用贴士 

    ■如何租借便民自行车？在哪里可以办理租赁卡？ 

　　目前在张江高科站的永久便民车租车网点就有人工服务中心，可以办理租赁卡。办理租赁卡时，需要携带本人有效证件，如身份证，驾照等，并需支付约200元的押金。 

    ■如果自行车被偷窃了怎么办？ 

　　永久公司可以实时侦测到用户正在使用的车辆，而当车辆完好地被锁在锁柱期间被盗，用户无须承担任何责任。在用户使用期间遗失自行车，用户押金予以没收用于赔偿自行车的价值。用户的租赁卡也会被冻结，直到该用户到服务中心补齐押金后由工作人员解冻租赁卡。 

    ■如果在骑车过程中遇到交通事故怎么办，赔偿事宜如何解决？ 

　　用户因违反交通法规或条例，使用习惯不当等导致的事故，则由用户本人自己承担责任。由于车辆质量问题而导致的事故，则通过法律手段作出事故伤害性质评定后依法判断责任认定。如果一旦在行驶路途中发生车轮没气或爆胎等突发状况时，可以拨打用户热线，有关人员将赶到现场并且为用户免费更换自行车，而救援到达时间将视不同地点，不同时段作出详细规划。 

    ■有人占用自行车长期不还怎么办？ 

　　租赁费率会根据累计租用时间越长而提高。长期占用一辆车将带来高额的租赁费用。另外，后台平台将会对超过累计使用时间4小时的车辆进行预警，而服务中心将联系该用户并且询问详细情况。