BRIDGE项目（建构全球环境的无线射频识别RFID系统）在发现服务领域取得重大成绩，在其网站上发布2个主要的研发成果：发现服务的通用需求和高阶设计。 

    发现服务（Discovery Services，也被称为“序列级查找服务”）可以使用户查找到有关依靠产品电子代码（EPC）标识的单一物理实体信息的多个资源。用户就可以从每个资源处访问到更多详细内容，例如，可通过向信息提供者EPC信息服务发送查询。 

    BRIDGE项目中开发的这两个公开的成果具有重大意义。这些成果被看作可以对在物流供应连中使用RFID技术和访问RFID相关数据的全球标准开发产生重大影响，也表现了从局部的RFID试点扩展到真正的全球供应链应用的过程中的巨大进步。    
  
    经过对用户需求和集成需求的调查，工作组开发出针对查询和发布记录的发现服务数据模型和接口设计。设计文档也包括不同发现服务方式的技术对比。这些成果已经提交给几个发现服务领域的标准工作组。 

    BRIDGE项目中工完成这些成果的工作组由西班牙“AT4无线”领导，包括剑桥和苏黎世联邦理工学院Auto-ID实验室，英国电信，SAP，AIDA中心和GS1UK。 

    AT4无线的Miguel Ángel Guijarro “我们的想法是使发现服务成为多服务商场景中开发追踪和追溯应用的重要组成部分。然而要这项技术可以广泛应用，关键是标准化工作，我们工作的成果可以看作是标准化过程早期阶段的显著贡献。” 

    发现服务这一领域中的工作将会继续展开，基于这些成果的研究正在进行中：由剑桥Auto-ID实验室领导的一个工作组关注于序列级控制的追踪追溯模型，另一个由英国电信领导的工作组正在研究EPC网络架构所有层次的安全需求和解决方案。 

    剑桥Auto-ID实验室负责人Mark Harrison 说：“我们工作组目前正在设计的软件原型可以使用发现服务和EPC信息服务来整合来自整个供应链和产品生命周期的事件信息。它会使用累计数据和用户定义规则来‘学习’对象的流程模型，并使用概率算法来进一步根据观测数据来预测单品实体目前的及未来的位置，从而提供延迟和偏差的主动报警。” 

    安全工作组的英国电信代表Andrea Soppera补充说：“为了控制和保护发现服务中的信息交换，我们正在研发灵活的政策驱动的安全体系来促进信息共享后的创新服务和应用。”