摘  要： 摘 要：该机场停车场系统改造后平均每日进场私家车辆为6000辆次左右，并历经春运、及五一黄金周的客运高峰，至2007年8月4日我公司例行回访调查，该停车场收费系统投入使用至今整整半年内一直稳定可靠运行，用户对我公司产品的质量及服务态度给予了很高的评价。

　　广州白云国际机场二进四出停车场管理系统改造工程合同于2007年1月31日签署，在甲方全力配合下，我公司员工经4昼夜紧张施工，于2007年2月4日春运前夕开通并投入试运行，系统于2007年2月14日正式通过甲方验收。该机场停车场系统改造后平均每日进场私家车辆为6000辆次左右，并历经春运、及五一黄金周的客运高峰，至2007年8月4日我公司例行回访调查，该停车场收费系统投入使用至今整整半年内一直稳定可靠运行，用户对我公司产品的质量及服务态度给予了很高的评价。     

　　系统改造前，广州白云国际机场停车场管理系统采用的是德国原装“西门子”产品，投入使用2年左右，同时系统对外来私家车辆不开放。由于种种原因，同时为方便市民开车进港接送旅客，机场决定在春运前对系统进行改造，由于规划的车位只有近百个，为了更大限度的满足私家车进出接送的需要，机场规定：停放时间在１０分钟以内不收费，超过１０分钟的，以五分钟为间隔递增，80元封顶，停放超过40分钟的将被拖车。考虑到改造后的广州白云国际机场停车场进场车辆较多、以及系统本身为改造项目等原因，甲方在签署合同前，为了确保对该项目的顺利实施，对我公司实施的“三正半山酒店”（超五星级酒店，日均进场车辆4000辆次）、“国都高尔夫花园”（我公司亲自实施的系统改造工程）等项目进行了产品质量及售后服务等针对性的考察、以及客户使用情况回访后，并正式决定选用我公司的产品。    

　　广州白云国际机场停车场管理系统采用我公司的高速道闸及停车场收费管理系统，功能包含：入场自动发卡、刷卡信息显示、刷卡自动开闸、车过自动落闸、道闸高速运行、出入车辆自动抓拍图像对比、进场车辆自动计费、出口收费显示、收费语音提示、后台收费记录查询、收费报表统计打印、以及兼容广州“羊城通”IC卡系统等功能。系统改造完成后，广州白云机场停车场近百个车位日常每天进场车辆在6000辆次左右，平均每个车位日平均使用60辆（次），成为我公司目前实施的单个车位日均使用频率最高的停车场之一。