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用于莫斯科地铁的非接触式技术
作者: 中国交通技术网 发布时间: 2008-08-19 15:30:39 来源: 中国交通技术网
关键词:  莫斯科地铁  非接触式技术
文档: 技术文档| 技术原理 | 软件 | 产品资料 | 方案案例 | 智能卡

     每天为820万乘客提供车票使无限射频识别技术成为莫斯科地铁的必然选择

     莫斯科地铁是全世界最大的公共交通国有企业,铁路线绵延278公里,拥有12条地铁线及172个地铁站。这个地域广阔的城市拥有900多万人口,其中每天大约有820万人乘坐四通八达的莫斯科地铁穿梭于市中心与郊区之间。

    选定芬欧蓝泰标签公司负责为莫斯科地铁的非接触式乘客车票提供无线射频嵌体。 UPM将与莫斯科Comvision Russland公司合作提供嵌体,并在JSC Mikron公司完成车票转换。

    芬欧蓝泰标签公司是世界领先的压敏标签备料供应商,提供种类繁多的产品和信息标签。此外,公司还在开发和大批量生产无线射频标签和嵌体方面处于世界前沿。

    芬欧蓝泰标签公司拥有2,300名员工,2006年的年销售额为15亿美元(合人民币105亿)。全球服务网络的11个工厂遍及五大洲,范围广泛的终端网络和代表处分布世界各地。芬欧蓝泰标签公司是UPM 的一部分。 UPM是世界领先的林业产品集团之一。公司的主要产品包括纸张、转换材料和木制品。 公司在15个国家拥有生产设备,主要面对欧洲和北美市场。UPM在赫尔辛基和纽约股票交易所上市。

    可靠票务

    不论旅程距离和线路数量如何变更,地铁车票只用于固定数量的行程。它们包括月票和年票。到目前为止,乘客使用磁条卡预付一定时间的票价(通常一个月)。然而, 在某些情况下,这些车票会出现造假和欺诈情况。两年前,莫斯科地铁开始在学生和其他特殊票务中引入非接触式RFID塑料智能卡
。公司发现这种卡的使用提高了旅客进站的速度和交通流量。

    “在第一阶段,建立在非接触式芯片技术标准基础之上的芬欧蓝泰射频嵌体月使用量为500万张。在2007年夏末的过渡期后,使用量上升至约3000万张/月。大众运输票务是 HF RFID 的最大应用领域之一。我们的嵌体被领先的地铁系统选中,这证明它的质量和性能能够满足大众运输的要求,” 芬欧蓝泰标签公司的销售副总Marcus Vaenerberg说。

    集成 RFID系统

    Comvision公司是电信和无限射频市场消耗品和零部件的供应商。其下属公司是位于莫斯科的Comvision智能系统,该系统为RFID解决方案的系统集成商。

    Comvision Russland公司的总经理Natalia Foteeva表示:“RFID读取器比磁卡运行更快、更稳定。最重要的是它不使用纸制交通系统,因此更加可靠。成本和人工方面的节省也是非常重要的因素。由于没有卡与阅读装置之间的机械作用,这种卡更可靠,便于长期使用。而且,新式非接触式车票的安全性更好。”

    Foteeva说:“莫斯科地铁项目是一项‘灯塔式’项目。它被认为是进入其他俄罗斯和CIS市场中的突破性成功案例。目前,我们采购芬欧蓝泰标签公司生产的嵌体。此外,我们还引入UPM造纸部门作为车票用纸的主要供应商。芬欧蓝泰标签公司可以为Comvision Russland现有客户和Comvision智能系统新项目提供全套系列产品。”

    莫斯科地铁

    1917年2月和10月的俄国革命以后,圣彼得堡就已不再是俄国的首都。莫斯科成为苏维埃社会主义共和国联盟(USSR)——苏联的首都。当时,大约有180万人居住在新首都。

    根据20世纪30年代的总体规划启动莫斯科地铁的建设,1935年5月15日第一条地铁线举行开幕典礼。1937年地铁横跨桥梁延伸至莫斯科河,并在不久后横跨尤萨河。然而,多数地铁还是建于地下。

    多年来,莫斯科地铁不断扩展。很多地铁站装饰典雅,如博物馆般绚丽的内饰堪称建筑杰作。二次大战期间常常将地铁站作为避难场所。

    莫斯科地铁的旅客没有时间表,因为在高峰时间,多数地铁线路列车都是每隔90秒钟发车一次。非高峰时间以2-4分钟的间隔运行,晚间以每5-10分钟的间隔运行。列车的首班车时间为05:30a.m.,末班车约为01:00 a.m. 。地铁站月台长150多米,能够容纳8辆地下铁道车辆。 从一个地铁站到另一个地铁站的平均距离为1.8公里,站间最短距离大约为0.5公里。

    城市历史与常识

    与众多大都市一样,莫斯科地铁有一条环绕莫斯科沿城市周边主干道的环形线。例如,华盛顿的绕城公路、赫尔辛基的环形公路以及罗马的Raccordo Annulare都是如此。据城区历史称,当工程师与苏联领袖斯大林讨论地铁规划时,他把咖啡杯放到城市地图上,留下了一圈咖啡印迹,启发了工程师们建造环形线的方向和动力。

    莫斯科地铁一个有趣的问题是如何确定您在环形线中的行驶方向。这个问题无需高科技,只需常识就可明智地解决。如果一个人顺时针乘坐地铁环线时,是男声报站,而如果是逆时针乘坐,则是女声报站。

    RFID的多种用途

    RFID作为一项技术已经在世界的公共交通行业应用了一段时间,但目前为止还是塑料卡。纸制车票还是较新的应用。其他一些RFID车票已经应用于滑雪通行证(缆车票)和各种体育项目中,例如2006年世界杯比赛。Vaenerberg说:“抵制假冒是RFID嵌体面临的挑战;最近,很多时尚行业在寻求此项解决方案。我们的RFID标签在全世界范围内都可适用。”

    “RFID的另一个具有巨大潜力的应用是机场和航空公司,他们正在世界范围内测试用于追踪和物流的行李标签。RFID已经广泛用于图书馆的自助服务,并极大地提高了盘存。最后,巨大的制药行业正在对使用RFID的最佳方式进行评估,以确保在适宜的时间准确地对病人对症下药。

(fengminxing)

 

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