RFID的海关物流监控，可以利用现代信息技术，通过强大的通信系统，将海关、船公司、船代公司、货代公司、港务局、集装箱场站、外轮理货公司等不同行业、不同单位的进出口货物数据放在海关物流专用平台上。 海关通过对不同来源的数据进行比对，达到对进出境货物、物品及运输工具、存储场所进行全过程的实时监控的目标。通过信息监控作用、服务、保障实体监控，实体监控反馈、印证、提高信息监控，以最优的资源整合和路径选择，满足相关部门和企业的信息需求。 RFID的海关物流监控可以分为以下系统。 1.集装箱闸口数据自动采集与应用系统 本系统是为海关的集装箱货车闸口的管理自动化而设计的，主要用于在无海关值班人员职守的情况下对通过闸口并运载集装箱的货车自动进行整体重量的采集，同时完成汽车牌照和集装箱号码的拍摄和识别；将采集到的数据和海关EDI平台上的申报数据进行比对，并将相关数据保存在平台上。EDI平台处理系统可以根据接收到的称重数据、集装箱号码、车牌号，计算出集装箱内货物的重量，并将实测的重量与货主申报的重量相比对。比对的结果应用于海关业务的各个环节。 2.车辆GPS-GSM监控系统 本系统将GPS全球卫星定位技术、GSM无线移动蜂窝通讯技术、GIS技术和网络技术融合在一起，车辆信息被加载到网络上，供所有网上用户共享。海关能以智能化技术手段对监管的车辆实现全天候、全方位的监控和管理，真正实现"远在天边，近在眼前"的控制环境，满足了日趋迫切的社会需求。它集定位、通讯、报警、监控等功能于一体，是20世纪90年代导航、电子计算机及电子技术领域高新技术的结晶。 本系统具备较强的可移植性，可通用于智能交通、公安等各种车辆监管领域。 3.电子车牌管理系统 该系统负责管理海关监管车辆，完成车辆查询和统计功能，使安装电子车牌的监管车辆在通过检查通道时，可以被识别系统准确及时的识别，以完成车辆数据采集的要求。识读距离可达7米，最远超过10米；采用光谱跳频工作模式，具备超强的抗干扰能力；通过阅读器可直接连接计算机；读写速率快，从单个标签上识读8个字节耗时不超过12ms，在单个标签上写入1个字节耗时不超过25ms。 4.海关监管场所视频监控系统 本系统主要采用无线闭路监视系统对码头监管场所实施远程监控，有效地加大对船舶进行监装监卸的力度，保证国际航行船舶作业准单制的有效实施，加强对未设闸口地点的实时监控，从而牢牢控制住物流的源头，加强海关的有效监管，以解决目前海关监管手段相对落后、监管力量不足的现状，有效地保证决策部门能够及时准确地进行调度，保证港口吞吐畅通。 5.EDI舱单传输管理系统 EDI舱单传输管理系统主要功能是将船代高速的业务数据自动转换并发往海关，使舱单数据能够被物流监控系统中的其他各子系统调用、处理和分析，具有系统舱单的确认、核销、布控、统计、分析等功能。它是海关物流监控系统完成对舱单货物全程监管不可或缺的重要组成部分。
文章来源：无线资讯网
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