作为自动驾驶汽车打到匹兹堡的道路，波士顿希望下一步
今天的乘车服务服务优步宣布，一支自动驾驶汽车的小舰队现在正在为匹兹堡提供客户，以及其更典型的私营车辆及其司机。
与此同时，波士顿市长马蒂沃尔什宣布，他还希望在Beantown的自动驾驶汽车上进行街道测试。
优步表示，它令人邀请“我们最忠诚的匹兹堡客户首先体验未来。
“如果可用自动驾驶优步，我们会将其与安全驱动器一起发送，以确保骑行顺利。否则它会像往常一样常见的，“该公司在一个博客中说道。“这次飞行员是一大步的一步。真实世界的测试对于这项技术的成功至关重要。并为融资汽车所有权创造一个可行的替代方案对城市的未来很重要。“
去年，优步宣布于匹兹堡的先进技术中心（ATC），该中心设立了用于测试自动驾驶车辆的闭路道路。
目前，如果出现这种情况，因此自驾动Ubers仍将拥有人类驾驶员，这需要他们的干预，例如恶劣天气。
“当然，我们可以预测未来将持有的内容。但我们知道自动驾驶的Ubers有巨大的潜力，进一步发展我们的使命和改善社会：减少了交通事故的数量，今天每年损失130万人;优步说，释放目前习惯于停车世界的城市的空间20％的城市空间，并削减了每年浪费数万亿的时间。“
由于非营利性eno运输中心的一项研究，由于运营商误差，所有驾驶事故的90％都是由运营商误差引起的，通过车载计算机自动化车辆将减少伤害，死亡和相关成本。
优步将使用福特焦点轿车作为匹兹堡的试点车辆。车辆将配备屋顶上的摄像机，传感器和光检测和测距（LIDAR）激光器，可以为车辆周围环境的3D图像进行导航。
波士顿的市长表示，该市正在与世界经济论坛合作，是一家瑞士非营利基金会，专注于公私合作，探索波士顿市内的自治驾驶技术。
一年长的努力将重点关注“制定政策建议和支持自治车辆的街头测试......提高安全，获取和可持续发展目标。”
在明年的过程中，波士顿市和州政府领导人将与世界经济论坛，波士顿咨询集团，国际城市和流动行业领导人合作，开发波士顿的政策目标和自主车辆检测情景。
“共同，自治车辆通过加强城市居民的可达性以及越来越多的道路安全，有可能从根本上改善城市运输。波士顿咨询集团的高级合作伙伴，在未来几个月内，我们很高兴能够与波士顿城市进行与波士顿城市有关的愿景。“波士顿咨询集团的高级伙伴。
